KOLEJMAT - nowy projekt finansowany w ramach Programu Badań Stosowanych NCBiR

Podstawy technologii wytwarzania elementów fotela kolejowego z zastosowaniem zaawansowanych materiałów

Projekt jest realizowany w ramach konsorcjum, którego liderem jest Wydział Inżynierii Materiałowej Politechniki Warszawskiej, a partnerami: Specjalistyczny Zakład Tapicerstwa Komunikacyjnego – TAPS- Maciej Kowalski oraz Instytut Kolejnictwa. Celem  pracy jest rozwój zaawansowanych i przyjaznych dla środowiska materiałów oraz procesów ich produkcji, które będą wykorzystane do wytworzenia elementów konstrukcji fotela kolejowego w tym:

• nowoczesnych konstrukcji formatek, stanowiących podstawę nośną elementów siedziska, oparcia, zagłówka (układu tapicerskiego) i podłokietników,
• ergonomicznego i ognioodpornego układu tapicerskiego,
• mocowań fotela do stelaża,
• stelaża mocującego fotel do pudła wagonu.

Praca badawcza jest realizowana od listopada 2012r. do października 2015r.

Do zadań Laboratorium Badań Materiałów i Elementów Konstrukcji Instytutu Kolejnictwa należą:

• badania w zakresie opracowania założeń technicznych i analiza właściwości palno-dymowych materiałów w celu ich doboru na wybrane elementy fotela kolejowego w kontekście spełnienia standardów UIC
• badania odporności ogniowej wytypowanych materiałów
• badania i weryfikacja właściwości palno-dymowych oraz badania starzeniowe materiałów po procesach modyfikacji struktury i właściwości.