Homologacja Międzynarodowego Związku Kolei (UIC) dla stanowiska do badań par ciernych hamulców
Uznanie Federalnego Urzędu Kolejnictwa Niemiec (Eisenbahn-Bundesamt) jako jednostka badawcza dla typowych badań kolejowych pojazdów szynowych
APROBATY TECHNICZNE
Działalność aprobacyjna jest sposobem oceny zgodności wyrobu budowlanego, dla którego nie ustanowiono Polskiej Normy wyrobu budowlanego, lub którego właściwości użytkowe, odnoszące się do wymagań podstawowych różnią się istotnie od właściwości określonych w Polskiej Normie wyrobu (zgodnie z art. 9 Ustawy o wyrobach budowlanych z dnia 16 kwietnia 2004 r., Dz. U. Nr 92, poz. 881).
Podstawą działalności aprobacyjnej jest rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 listopada 2004 r. w sprawie aprobat technicznych oraz jednostek upoważnionych do ich wydawania (Dz. U. Nr 249, poz. 2497), na mocy którego IK jest upoważnione do udzielania, zmiany i uchylania aprobat technicznych w odniesieniu do wyrobów budowlanych stosowanych wyłącznie do budowy nawierzchni kolejowej.
Procedura aprobacyjna wyrobu budowlanego rozpoczyna się od złożenia w Ośrodku Jakości i Certyfikacji IK wypełnionych formularzy zgłoszeniowych, które stanowią:
Wniosek o aprobatę techniczną, poza danymi formalnymi, powinien zawierać:
- opis techniczny wyrobu,
- jego przeznaczenie,
- własności użytkowe,
- warunki techniczne zastosowania wyrobu budowlanego.
Dane dotyczące właściwości użytkowych i własności technicznych wyrobu powinny być potwierdzone raportami z przeprowadzonych badań.
Procedura udzielania aprobaty technicznej obejmuje czynności określone w rozporządzeniu, a w szczególności:
- dokonanie weryfikacji wniosku,
- oceny warunków techniczno-organizacyjnych producenta,
- przeprowadzenie postępowania aprobacyjnego,
- udzielenie aprobaty technicznej w przypadku stwierdzenia przydatności wyrobu budowlanego do stosowania w budowie nawierzchni kolejowej.
Aprobata techniczna jest udzielana na 5 lat i obowiązuje do końca jej ważności albo do czasu jej zmiany lub uchylenia.
Komunikat: uchylenie aprobaty na smarownice.
Szczegółowy opis procesu aprobacyjnego wyrobów budowlanych przeznaczonych do nawierzchni kolejowej zawarty jest w Informatorze dla dostawców. Zgodnie z obowiązującymi przepisami IK jako jednostka upoważniona aprobowało m. in. takie wyroby, jak:
- szyny kolejowe i tramwajowe,
- podkłady, podrozjazdnice, mostownice drewniane i betonowe,
- systemy i części składowe przytwierdzeń i połączeń szyn,
- złącza izolowane,
- rozjazdy i skrzyżowania torów oraz ich części składowe,
- spawane i zgrzewane połączenia szyn,
- napawane szyny oraz napawane części stalowe rozjazdów i skrzyżowań torów,
- prefabrykowane elementy betonowe (ścianki i płyty peronowe, płyty przejazdów, przepusty).
Wykaz aprobat technicznych udzielonych przez IK (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
Wykaz aprobat technicznych udzielonych przez IK (zmiany, przedłużenia) (2011)
Wykaz aprobat uchylonych (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
Wykaz rekomendacji technicznych udzielonych przez IK (2010)
Za udzielanie aprobat technicznych IK odpowiedzialni są:
- w zakresie merytorycznym: Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów
Kierownik Zakładu
mgr inż. Krzysztof Ochociński
tel. (22) 473 13 29
e-mail: kochocinski@ikolej.pl
- w zakresie administracyjno-formalnym: Ośrodek Jakości i Certyfikacji
Kierownik Ośrodka
mgr inż. Alina Strzelczyk
tel. (22) 473 13 92
tel./fax (22) 612 31 32
e-mail: astrzelczyk@ikolej.pl